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使用 10% 乙醇混合汽油节省了超过 41,000 卢比的外汇:部长

环境、森林和气候变化国务部长 Ashwini Kumar Choubey 周三表示,使用 10% 的乙醇混合汽油为该国节省了超过 4100 亿卢比的外汇。

这位部长在汽车行业机构 SIAM 关于可持续交通的在线活动上发表讲话时表示,政府正在以多种方式鼓励可持续交通。

“印度最近提前 5 个月实现了 10% 的乙醇混合目标,为该国节省了超过 4100 亿卢比的燃料进口,”Choubey 指出。

他补充说,该倡议为农民带来了可观的利益。

“我们的下一个目标是实现 20% 的乙醇混合,预计将在 2025-26 年完成,”Choubey 指出。

他补充说,这是朝着减少该国燃料进口和碳排放迈出的一大步。

印度已在 6 月提前五个月实现了供应 10% 乙醇混合汽油的目标,并计划到 2025-26 年将混合汽油翻一番,以减少对石油进口的依赖并解决环境问题。

从甘蔗和其他农产品中提取的 10% 乙醇在汽油中掺杂的最初目标是 2023 年 11 月,但这一目标已在 6 月实现。

虽然早期的燃料级乙醇仅由甘蔗生产,但自 2018 年以来,甘蔗汁、糖和糖浆、重糖蜜、不适合人类食用的受损粮食、剩余大米和玉米等替代路线已经开放。

随着乙醇供应量的增加,等量的原油(用于生产汽油)进口量减少。

Choubey 表示,PM Gati Shakti – 国家总体规划也在环境保护方面发挥着重要作用。

他还指出,电动汽车的采用率正在上升,从长远来看对国家非常有利。

早些时候,SIAM 可持续交通集团主席兼康明斯印度公司总经理 Ashwath Ram 在活动中表示,印度汽车行业正在加紧努力,以实现 2025 年的修订目标,以拥有与 E20 兼容的车辆。

“灵活燃料汽车正在同时开发,并符合估计的计划……这是脱碳和脱碳燃料混合物的十年,需要政府和行业双方做出承诺,”他说。

石油和天然气部联合秘书(炼油厂)苏尼尔库马尔说,他有信心在 2025-26 年之前实现 20% 的乙醇混合在汽油中。

“我们的目标是在目标年份在全国范围内统一实现这些计划。在政府的努力下,现有安装的乙醇蒸馏厂已达到约 70 亿升,到 2025 年可能达到 120 亿升以上,混合比例为 20% -26,”他指出。

Maruti Suzuki India 首席技术官 CV Raman 表示,到 2025 年实现 20% 乙醇混合的目标将减少石油进口,同时激励农民并减少排放。

(只有本报告的标题和图片可能已由 Business Standard 工作人员修改;其余内容是从联合提要自动生成的。)

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