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特立獨行是不是太老了,不能成為一名戰鬥機飛行員? 他的年齡不會阻止他 – 但他的生活方式可能

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壯志凌雲粉絲們等待了 30 多年的時刻終於到來了,今天英國發行了壯志凌雲:小牛。

這部邪典經典的續集是由湯姆克魯斯扮演的皮特“特立獨行”米切爾訓練一批畢業生成為海軍的試飛員。

Maverick 的年齡是影片中的一個關鍵情節點,一些同事質疑,57 歲的他是否太老了,不能成為一名測試和戰鬥機飛行員。

那麼,在服役 30 年後,Maverick 真的具備成為一名戰鬥機飛行員所需的條件嗎?

在這裡,我們深入研究細節並揭示,雖然他的年齡可能不會阻止他,但他的生活方式可能會阻止他。

壯志凌雲粉絲等待了 30 多年的時刻終於到來了,今天英國推出了壯志凌雲:小牛

海軍戰鬥機飛行員做什麼的?

美國海軍解釋說,海軍戰鬥機飛行員的任務是“最大膽和最重要的任務之一”。

‘以馬赫速度飛行時完成複雜的空中機動。 它說,以 170 英里/小時的速度從航母上彈射下來,降落在僅 300 英尺長的移動跑道上。

“收集情報、投放軍械和執行防禦任務——所有這些都在這個星球上最全能的打擊戰鬥機中,F/A-18 大黃蜂和尖端的 F-35C 閃電 II。”

年齡

雖然小牛在最初的壯志凌雲電影中 20 歲出頭,但在續集中他現在已經 57 歲了。

據 Zippia 稱,美國軍事飛行員的平均年齡為 45 歲,而 67% 的飛行員年齡在 40 歲以上。

克蘭菲爾德大學航空與環境副教授蓋伊格拉頓博士為 The Conversation 撰稿,他保證 Maverick 仍然足夠年輕,可以成為一名試飛員。

’57 還不算老。 我見過很多 60 多歲的試飛員和 50 多歲的戰鬥機飛行員,”他說。

然而,如果他還沒有加入海軍,他不太可能在這麼大的年紀加入海軍。

現在要成為美國海軍的飛行員,您必須在 19 至 33 歲之間開始飛行員訓練。

高度

湯姆克魯斯身高 5 英尺 7 英尺,以身材矮小而著稱,據信他經常在他的鞋子裡穿上襯墊,讓他看起來更高。

不過值得慶幸的是,克魯斯的身高意味著小牛完全符合海軍對飛行員的身高要求。

據 Zippia 稱,美國軍事飛行員的平均年齡為 45 歲,而 67% 的飛行員年齡在 40 歲以上

據 Zippia 稱,美國軍事飛行員的平均年齡為 45 歲,而 67% 的飛行員年齡在 40 歲以上

Gratton 博士聲稱 Maverick 的身材矮小——他身高 5 英尺 7 英尺——可以作為試飛員派上用場

Gratton 博士聲稱 Maverick 的身材矮小——他身高 5 英尺 7 英尺——可以作為試飛員派上用場

雖然攝製組獲准讓克魯斯和其他演員乘坐F-18進行拍攝,但他們只是駕駛艙內的乘客

雖然攝製組獲准讓克魯斯和其他演員乘坐F-18進行拍攝,但他們只是駕駛艙內的乘客

湯姆克魯斯真的駕駛飛機嗎?

自 1994 年以來,克魯斯就獲得了飛行員執照,並在影片中真正駕駛過飛機。

然而,他駕駛價值 7000 萬美元的 F-18 超級大黃蜂戰鬥機的請求被海軍拒絕了。

資深製片人傑里·布魯克海默說,克魯斯已經提出了允許駕駛這架飛機的請求,但被海軍拒絕批准。

這大概是因為這架價值 7000 萬美元的飛機太貴了,不能委託一個實際上不是戰鬥機飛行員的人。

海軍飛行員候選人的身高必須至少為 5 英尺 2 英寸且不超過 6 英尺 5 英寸。

事實上,Gratton 博士聲稱 Maverick 的身材矮小作為試飛員實際上可能是有益的。

“Maverick 並不是業內最高的飛行員,”他寫道。

“這將使他成為被宣佈為“最短試飛員”並排隊測試較小尺寸設備的理想人選。

生活方式

正如他的綽號所暗示的那樣,Maverick 具有魯莽的態度和自大的舉止,這經常使他與其他飛行員產生矛盾。

不幸的是,根據 Gratton 博士的說法,這可能不利於他在現實世界中作為一名戰鬥機飛行員。

“優秀的專業飛行員不應該是那些沉迷於冒險行為或缺乏團隊合作精神的人,”他寫道。

Gratton 博士指出,佛羅里達理工學院的研究人員在 2020 年進行了一項研究,該研究著眼於飛行員群體的性格趨勢。

這項發表在《國際大學航空評論》上的研究發現,與一般人群相比,飛行員往往表現出神經質較低、外向性較高、開放性相當、隨和性較低以及責任心較高的人格特徵。

研究人員寫道:“飛行員,特別是軍事飛行員,可能會因為更關心任務績效而不是人際關係而變得不那麼討人喜歡。”

現年 59 歲的克魯斯以堅持自己的特技而著稱,並且一直在為《壯志凌雲:小牛》的真實性而鼓掌

現年 59 歲的克魯斯以堅持自己的特技而著稱,並且一直在為《壯志凌雲:小牛》的真實性而鼓掌

湯姆克魯斯本人呢?

自 1994 年以來,克魯斯就獲得了飛行員執照,並在影片中真正駕駛過飛機。

然而,他駕駛價值 7000 萬美元的 F-18 超級大黃蜂戰鬥機的請求被海軍拒絕了。

這部電影展示了他的角色駕駛超音速噴氣式飛機執行一項危險的秘密任務——正如克魯斯所說,“他的頭髮著火了,速度為 2 馬赫”。

克魯斯和其他人在多次採訪中談到了他們如何通過數月的訓練來處理 G-Forces 並在電影中說出他們的台詞而不會昏倒或嘔吐。

然而,資深製片人傑里·布魯克海默坦白承認,儘管他們有權將克魯斯和其他演員放入 F-18,但他們只是駕駛艙內的乘客。

布魯克海默說,克魯斯已經提出了允許駕駛這架飛機的請求,但被海軍拒絕批准——大概是因為這架價值 7000 萬美元的飛機太貴了,不能委託一個實際上不是戰鬥機飛行員的人。

F-18 超級大黃蜂:波音價值 7000 萬美元的戰鬥機

F/A-18 Block III 超級大黃蜂是美國海軍庫存中最新的高性能、價格合理且可用的戰術飛機

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F/A-18 Block III 超級大黃蜂是美國海軍庫存中最新的高性能、價格合理且可用的戰術飛機。

經過實戰驗證的“超級大黃蜂”可提供尖端的下一代多用途打擊戰鬥機能力,在未來遠遠超過當前和新出現的威脅。

超級大黃蜂具有使任何國家的空軍或海軍航空兵現代化所需的能力、靈活性和性能。

超級大黃蜂的兩個版本——單座 E 型和兩座 F 型——幾乎能夠執行戰術範圍內的每一項任務,包括空中優勢、使用精確制導武器的晝夜打擊、戰鬥機護航、近距離空中支援、壓制敵方防空、海上打擊、偵察、前沿空中控制和加油機任務。

資料來源:波音

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